La plupart des logiciels de facturation sont faits pour un fleuriste, un consultant ou un artisan. Vous, vous facturez des lots, de la messagerie, de l'affrètement, avec une grille au poids et à la distance et une indexation gazole qui bouge chaque mois. Un outil générique vous fait ressaisir tout ça à la main. Voici ce qu'un vrai logiciel de facturation transport doit faire.
Ce qu'un outil générique ne sait pas faire
- Calculer un prix selon une grille poids / distance et vos zones.
- Appliquer automatiquement l'indexation gazole (indice CNR) sur la facture.
- Porter la référence CMR / lettre de voiture qui relie la facture à la prestation.
- Gérer l'autoliquidation de TVA quand elle s'applique.
Résultat : vos exploitants recopient les mêmes informations d'un devis à une facture, et une erreur de calcul coûte une marge déjà serrée.
Ce que fait une facturation 100 % TRM
Avec un outil pensé pour le transport, le devis devient une commande, puis une facture, sans une seule ressaisie. La grille tarifaire calcule le prix, l'indexation s'ajoute toute seule, les mentions transport sont là par défaut. Vos équipes arrêtent de jouer aux comptables.
Et parce que la facture électronique devient obligatoire, l'outil doit aussi être raccordé à une plateforme agréée (PDP) et émettre aux bons formats. Deux sujets, un seul outil.
Pourquoi c'est aussi une question de trésorerie
Une facture qui part vite, juste, et par le bon canal, c'est une facture qui se paie plus vite. Sur des délais de règlement à 60 jours, gagner quelques jours d'encaissement change le mois. C'est tout l'intérêt de relier devis, commande, paiement et facture au même endroit.
Concrètement, avec Bary
Bary intègre la facturation dans le parcours de vente : vos clients commandent en ligne, la facture s'édite automatiquement selon votre grille, avec vos mentions transport, conforme facture électronique. Vous branchez votre TMS et votre compta, la double saisie disparaît. Découvrez tout le parcours, écran par écran.
La facturation 100 % TRM, dès 39 €/mois, sans projet informatique. Voir les tarifs ou Prendre rendez-vous
Questions fréquentes
Faut-il changer de TMS ?
Non. Bary se branche sur votre TMS et votre compta ; il gère la relation commerciale et la facturation, pas l'exploitation.
L'indexation gazole est-elle automatique ?
Oui, l'indice s'applique sur la facture sans calcul manuel.
Est-ce conforme à la facture électronique ?
Oui, émission aux formats EN16931 / EXTENDED-CTC-FR (Factur-X, UBL, CII) et raccordement PDP.